КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА?

ЧТО ТАКОЕ ПЛАН УСТОЙЧИВОЙ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ?

Это стратегия транспортного развития Полоцка, благодаря которой повысится состояние жизни каждого его обитателя. В Плане будут учтены интересы и водителей, и пешеходов, и велосипедистов. Этот документ будет касаться таких важных вопросов, как: строительство новых дорог и развязок, улучшение работы публичного транспорта, прокладка велосипедных дорожек.

Внимание КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? будет уделено и согласованному развитию транспортных коммуникаций Полоцка и Новополоцка. Для каждого, кто живет «на два города», путь на работу либо домой должен быть резвым и комфортабельным.

Разработка Плана устойчивой городской мобильности закончится сначала 2017 году. Тогда же, его главные положения и меры будут внедрены в Генеральный план КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? Полоцка.

ПОЧЕМУ СОЗДАЕТСЯ ЭТОТ ДОКУМЕНТ?

В 2004 году на тыщу полочан приходилось 158 машин, в текущее время – уже порядка 320. При всем этом число городских жителей, повсевременно использующих городские автобусы, практически не поменялось. Сразу все популярнее становятся велики. Из-за отсутствия развитой велосипедной инфраструктуры их обладатели подвергают угрозы не только лишь себя КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА?, да и пешеходов с водителями.

Естественно, транспортную ситуацию в городке навряд ли можно именовать критичной. Но игнорирование этих тенденций и в дальнейшем может привести к суровым дилеммам с экологией, удобством и безопасностью дорожного движения.

План устойчивой городской мобильности позволит Полоцку равномерно улучшать уже имеющиеся и создавать новые транспортные коммуникации.

По окончании КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? проекта будут составлены советы для министерств (транспорта и коммуникаций, архитектуры и строительства), также подготовлена особая брошюра-инструкция. Эта брошюра будет нацелена на власти других белорусских городов и позволит им стремительно и отменно создать свои собственные планы устойчивой мобильности[1].

КТО ФИНАНСИРУЕТ ПРОЕКТ?

Общий бюджет, выделенный на разработку Плана устойчивой КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? городской мобильности, – 334 000 евро. При всем этом 89.67% (299 500 евро) общего бюджета составляет со-финансирование Евро Союза в рамках программки «Негосударственные структуры и местные органы власти в деятельности по развитию» (NSA&LA).

Оставшуюся часть суммы предоставляют Полоцкий районный исполнительный комитет и Фонд «Интеракция», который практикуется на разработке и реализации проектов устойчивого развития в КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? белорусских регионах.

Такое существенное финансирование нужно для проведения скрупулезных исследовательских работ текущей транспортной ситуации в Полоцке: исследования пассажиропотоков, визуализации транспортного движения, организации экологической экспертизы.

Также при планировании должны быть учтены будущие конфигурации в потребностях всех заинтересованных сторон: пешеходов, водителей, велосипедистов, пассажиров; полочан и новополочан.

КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА?

Контролем КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? над подготовкой Плана будет заниматься Рабочая группа. В ее состав сейчас входят представители Полоцкого районного исполнительного комитета, ГАИ, ЖКХ, Автобусного парка №2 и Управления Серьезного Строительства городка Полоцка. Для выполнения отдельных частей (к примеру, исследования транспортных потоков) Плана будут проводиться тендеры для вербования более компетентных организаций.

Чтоб участники Рабочей КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? группы могли повсевременно расширять свои познания и улучшать способности в областях, связанных с вопросами устойчивой городской мобильности, для их будут организованы особые обучающие семинары. Некие их их будут вести специалисты из ЕС.

Отличительная черта проекта – активное роль местного населения в разработке Плана устойчивой городской мобильности, ведь он создается КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА?, сначала, для самих полочан.

Это роль обеспечит Общественная рабочая группа по вопросам городской мобильности. Присоединиться к ней могут как представители публичных организаций, так и просто активные полочане, желающие конкретно оказывать влияние на развитие транспортной ситуации в городке.

Общение меж Рабочей и Публичной рабочей группами будет происходить в форме круглых столов КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? и конференций. До 2017 года запланировано проведение более 15 схожих мероприятий, где общественность городка сумеет обозначить свои представления и предложения. Также более активные участники Публичной рабочей группы сумеют посетить особые обучающие семинары для Рабочей группы. Необходимо отметить, что членство в Публичной рабочей группе добровольческое и не оплачивается.

Не считая того, отдельные части КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТА? Плана и его окончательная версия будут выноситься на открытые публичные обсуждения. План будет расположен и в вебе – так все желающие сумеют высказать свою критику и идеи по поводу его положений и мер.


kto-poznaet-cheloveka-tot-poznaet-chelovechestvo-i-dlya-togo-zhizn-ne-yavlyaet-soboj-problemu-ibo-chelovek-sredotochie-vsego-sushego.html
kto-pridet-na-smenu-putinu-sprosite-putina-los-angeles-times-ssha-boris-grizlov-monitoring-smi-5-dekabrya-2006-g.html
kto-primenyaet-novie-kkt-no-ne-obyazan-peredavat-dannie-v-inspekciyu.html